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Fantastique !

 Il s'agit ici de critiquer la dégradation du français, mais aussi de compenser par l'exemple, alors que son évolution naturelle se voit compromise par les médias, et aggravée par le suivisme et l'incompétence des soi-disant élites, même dans leurs fausses tentatives de sauvegarde. On peut ajouter ses propres récoltes à la fin de chaque article. Ou sur le trombinoscope américain.    Instagram_icon.giffacebook.png
 

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Liberté, Egalité, Fraternité

Liberté, Égalité, Fraternité

 HeuroVélo N° 105  juillet 2024

    Une Brooks, Une Corima, une Btwin, Une Royal, le choix est vaste, mais le vélo est-il vraiment un mode de déplacement assis ? Il vaut mieux en tous cas, passer des heures sur ce siège minimal et parfois "en danseuse", que dans un canapé moelleux devant sa télé, ou sur ce ferme triangle autoporté que dans une molle causeuse ; comment connaître la caresse de mon propre vent sinon, comment pédaler  de front dans la même direction en causant justement sans perdre haleine ou en glissant sans souffler mot ?

    Alors, quittons un instant le cadre géométrique du vélo et les diverses douleurs que les pavés, le frottement peuvent générer malgré la meilleure selle du monde ; avec un entraînement régulier, elles disparaîtront. 

      Voyons plutôt ce qui se passe entre ces gens qui se déplacent à vélo, par nécessité, choix de vie, ou par passion. Si les mots solitude, incivilité et citoyenneté reviennent souvent dans les questions d'actualité, pour décrire des faits divers peu réjouissants, sur notre vélo, ils prennent  des couleurs nettement plus sympathiques.  Car les cyclistes sont très sociables, attentifs à rester en vie le plus souvent et donc  peut-être moins étourdis que des piétons (Fréquemment, je croise des piétons qui traversent en diagonale, absorbés par leur écran, et me présentent leur dos ; je résiste rarement à l'envie de leur dire en passant :"Ah ! aujourd'hui, je vous épargne !", ou bien "Ah Zut, encore un suicide raté !").

    D'autre part, le dialogue visuel avec les automobilistes est souvent très aimable.  La fameuse masse critique est encore loin d'être atteinte, mais on sent bien que le vélo commence à entrer dans la culture de la route. Beaucoup de cyclistes sont aussi automobilistes ; l'inverse n'est pas vrai. Utilisons donc notre vision plus complète des déplacements pour faire plus de chemin avec tout le monde. Ainsi, n'est-il pas exagéré de dire que la gent cycliste est systématiquement… déjantée, et qu'elle ne respecte pas l'agent de police ? Ne doutons donc pas du respect de la devise républicaine "liberté, égalité, fraternité", chez les sujets de la petite reine.

    En cette période de préparation à la randonnée Lille-Hardelot, arrêtons-nous donc  sur la sensation agréable de vivre en société, libérés de l'individualisme, et bien sûr de partager des buts concrets et des moments authentiques, tels que réparer une crevaison, partager des barres protéinées, ou une gourde, participer à une remise en selle pour accompagner l'envie d'autonomie, à une initiation au vélo, à une opération' éclairage et entretien', et à une assemblée générale qui réunit dans la bonne humeur et la pugnacité des femmes et des hommes épris de liberté, travaillant bénévolement à améliorer un réseau de circulation dédié initialement à l'automobile, et aussi à former les cyclistes d'aujourd'hui.

    A ce propos, les entraîneurs de l'Équipe ADAV Lille-Hardelot nous préparent chaque weekend depuis mars à cette randonnée de 160 km dans les paysages sublimes de notre soi-disant plat pays. Ils illustrent parfaitement le plaisir de glisser sous le vent ensemble, ou de le combattre... en veillant à ne pas semer ceux que son souffle impitoyable malmène trop, et en les attendant, voire en les repêchant par téléphone pour ceux qui se sont laissé emporter hors du trajet par une descente tentante. En haut d'un plateau ou dans une chaîne de monts, la gentillesse et la fraternité ont vraiment pignon sur route à l'ADAV. Et sauf dans les raidillons, les langues aussi vont bon train.  

    On reconnaît de loin les cyclistes : la tranquille V., régulière et attentive aux autres sur son VTC, l'endurant J.-C., droit sur son guidon VTT, qui enjambe benoîtement les côtes avec son braquet impérial, la fougueuse N. avec ses reprises fulgurantes, qui vous prend dans sa roue si les cuisses vous brûlent, le joyeux L., plutôt du style moulineur,  la farouche M.-L. qui se déhanche vigoureusement  sur son Triban,  le débrouillard McGyver qui répare une fourchette de double plateau avec une branchette…    et tout ce petit monde arrive en haut à son rythme. 

    Selon assotheque.fr, nous serions 22 millions de bénévoles (soit 1,5 million d'emplois  à temps plein) et 2 millions de salariés à œuvrer dans une association en France. Cette réalité d'un travail choisi et bénévole, indispensable au pays (santé, culture, sport, social, éducation, enseignement, environnement, etc.), qui serait mis à l'arrêt si tous ces gens s'arrêtaient…, cette réalité semble absente des médias, alors que la "valeur travail" reste un sujet de discours politique et que l'on s'interroge sur la solitude.

   Précisément, ne trouve-t-on pas dans ces activités ce qui manque souvent dans notre activité professionnelle, l'application de cette fameuse devise : liberté, égalité, fraternité ? Ainsi, on s'empare de cette liberté de choisir une activité qui nous enthousiasme, nous épanouit.  Mûs simplement par le désir de réaliser quelque chose dans la vie d'un projet collectif à taille humaine,  sur la petite reine, nous sommes tous également responsables de nos efforts pour circuler en harmonie avec nos capacités et avec l'environnement mouvant où nous évoluons.   Cette ambiance fraternelle  est dépourvue de pression hiérarchique, de cette course sans fin qui nous épuisait, la "tête dans le guidon".

     Et s'il est vrai que la fin veut les moyens, alors l'ADAV en connaît plus d'un rayon en matière de mobilités  actives et propose un large éventail d'activités.

Et forcément, cette faim de liberté veut les moyeux…bien lubrifiés ! Car la vie est tellement moins fade avec un peu de selle…

Gérard Lefèvre


Date de création : 03/11/2024 19:51
Dernière modification : 21/04/2025 18:40
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